Ekim ayında bu hisselere dikkat !

18 / 20
TOFAŞ OTOMOBİL FABRİKA

Egea Sedan modeline beklentilerin üzerinde talep oluşması kapasite limitlerini zorluyor. Tofaş 1Ç16’da yurtiçi ve yurtdışı pazarına 21bin adet Egea/Tipo Sedan araç satışı yaparak 2016 yılına iyi bir başlangıç yaptı. 2015-2023 yılları arası yıllık 73bin adet Egea Sedan modeli üretim planlaması dikkate alındığında, 1Ç16 satışları güçlü. Egea/Tipo Hatchback modeli 12 Nisan’da üretime başlarken, Station Wagon modelinin 3Ç16’da üretime başlaması planlanmaktadır. Yıllık 100bin adet üretilmesi planlanan hatchback ve station modelleri ihracata yöneliktir. Tofaş Mart 2016’da Bursa fabrikasında üç vardiya üretim sistemine geçmesine rağmen, yeni binek aracına beklentilerin üzerinde gelen talep, yıllık 400K olan kurulu kapasitesini zorlayabilir

EN SON GALERİLER
KREDİ KARTI YAPILANDIRMA ŞARTLARI (60 Ay): Hesaplama ve başvuru detayları.. 50 TL ve 5 TL banknot değişecek mi, nasıl olacak? Yeni 50 TL ve 5 TL ne zaman çıkacak? ABD Merkez Bankası Fed faiz kararı ne zaman açıklanacak? Altın fiyatlarındaki hareket sonrası gözler Fed Aralık ayı faiz kararında
Hürriyet NETWORK
Hürriyet'e Reklam Ver
bigpara

Copyright © 2024 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.